隨著新年鐘聲的余音漸息，各大汽車制造商紛紛揭曉了2025年首月的銷售佳績(jī)。比亞迪以300,538輛新車的銷售成績(jī)傲視群雄，穩(wěn)坐銷量榜首。這一數(shù)字不僅彰顯了比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，其海外市場(chǎng)的拓展同樣引人注目，1月海外銷量達(dá)到66,336輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)83.4%。至此，比亞迪新能源汽車的累計(jì)銷量已突破1090萬(wàn)輛大關(guān)。

吉利汽車緊隨其后，1月銷量刷新歷史記錄，達(dá)到266,737輛，環(huán)比增長(zhǎng)約27%，同比增長(zhǎng)約25%。其中，新能源車型的表現(xiàn)尤為亮眼，銷量突破12.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84%。吉利品牌、領(lǐng)克品牌和極氪品牌分別貢獻(xiàn)了224,718輛、30,077輛和11,942輛的銷量。

奇瑞集團(tuán)也不甘示弱，1月整體銷量達(dá)到224,323輛，同比增長(zhǎng)10.3%，連續(xù)六個(gè)月單月銷量超過(guò)20萬(wàn)輛。旗下各大品牌齊頭并進(jìn)，奇瑞品牌銷售129,553輛，星途品牌銷售5,804輛，捷途品牌銷售58,162輛，iCAR品牌和智界品牌則分別貢獻(xiàn)7,853輛和13,000輛的銷量。

長(zhǎng)城汽車方面，1月新車銷量為80,933輛，其中方盒子車型憑借其獨(dú)特魅力，銷量達(dá)到35,006輛，穩(wěn)居方盒子SUV銷量榜首。海外市場(chǎng)同樣傳來(lái)捷報(bào)，長(zhǎng)城汽車1月海外銷量達(dá)到28,016輛。

鴻蒙智行在豪華車市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力，1月新車交付量達(dá)到34,987輛，同比增長(zhǎng)4%。問(wèn)界M9系列以12,483輛的交付量，連續(xù)十個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)豪華市場(chǎng)50萬(wàn)元以上豪華車銷量冠軍。問(wèn)界新M7系列和智界R7系列也分別交付了8,443輛和11,420輛。

小鵬汽車在新勢(shì)力陣營(yíng)中異軍突起，1月共交付新車30,350臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)268%。這是小鵬汽車連續(xù)第三個(gè)月交付量突破3萬(wàn)臺(tái)，其中小鵬MONA M03連續(xù)兩個(gè)月交付超過(guò)15,000臺(tái)。小鵬P7+上市僅兩個(gè)月，累計(jì)交付量已突破2萬(wàn)臺(tái)。

相比之下，理想汽車1月的表現(xiàn)略顯疲態(tài)，共交付新車29,927臺(tái)，同比下降3.97%，環(huán)比下降48.85%。這一數(shù)字標(biāo)志著理想汽車在經(jīng)歷了一段時(shí)間的快速增長(zhǎng)后，首次出現(xiàn)銷量下滑。

小米汽車也在穩(wěn)步前行，其SU7車型1月交付量再次超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，已連續(xù)四個(gè)月保持這一水平。小米汽車對(duì)2025年的全年交付目標(biāo)定為了30萬(wàn)臺(tái)。

蔚來(lái)汽車方面，1月交付新車13,863臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.9%。其中，蔚來(lái)品牌和樂(lè)道品牌分別交付新車7,951臺(tái)和5,912臺(tái)。

在其他車企中，零跑汽車和深藍(lán)汽車的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。零跑汽車1月交付25,170臺(tái)，同比增長(zhǎng)105%；深藍(lán)汽車則交付了24,575臺(tái)新車，同比增長(zhǎng)34%。然而，并非所有車企都迎來(lái)了開門紅，廣汽埃安1月全球銷量同比下滑42%，銷量?jī)H為14,393輛。阿維塔和嵐圖汽車則分別實(shí)現(xiàn)了8,826輛和8,009輛的銷量，同比分別增長(zhǎng)超25%和14%。

值得注意的是，長(zhǎng)安汽車和上汽集團(tuán)等車企尚未公布其總體銷量數(shù)據(jù)，而合資品牌的銷量數(shù)據(jù)由于公布時(shí)間較晚，暫未納入本次統(tǒng)計(jì)范圍。